长深公路平泉（辽冀界）至承德段高速公路概况
1 概 述
长深公路平泉（辽冀界）至承德段高速公路是国家高速公路网规划的纵3“长春?深圳”高速公路的重要路段，是河北省高速公路网规划“五纵、六横、七条线”中公路网主骨架中“横1”的重要组成部分，是承德市公路网规划“一环八射”中的一条射线。项目建成后，将有利完善国家重点公路网规划，形成东北至华北的第二条通道，改善区域交通状况，将北京、天津、承德、唐山与东北地区的朝阳、阜新和长春等城市串连起来，有利于加速京冀津经济圈、环渤海经济圈建设及振兴东北老工业基地，并对完善承德地区高等级公路骨架，改善该地区投资环境，加快优势资源的开发起到重要作用。
本项目建设将成为该地区近东西方向一条重要的交通运输快速集散要道，与京承高速公路及规划中的承赤（峰）公路、承唐（山）公路、承秦（皇岛）公路有机地连结成网，密切了承德与北京、天津及东北工区的运输联系，具有国防后备路的功能，对保障国防交通的需要将起到重要的作用，对加快国防建设的节奏与步伐，具有重要的政治、军事和战略意义。
长深公路平泉（辽冀界）至承德段高速公路,是目前河北省唯一的交通部深入开展公路勘察设计典型示范工程活动的项目。
2 技术标准
根据工可研究报告、国家发改委的批复意见、招标文件和沿线建设条件，本合同段主线采用全部控制出入、全立交、实行收费管理高速公路。全线采用高速公路标准建设，设计时速100公里，其中，起点至东营子和双峰寺至终点段约113.895公里，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26米；东营子至双峰寺段约4.529公里，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的规定。
建设技术标准
|
序号 |
项目 |
技术标准 |
|
1 |
道路等级 |
双向四车道/六车道高速公路 |
|
2 |
路基宽度 |
26m/33.5m |
|
3 |
设计速度 |
100 km/h |
|
4 |
汽车荷载等级 |
公路?Ⅰ级 |
|
5 |
地震动峰值加速度系数 |
0.05 |
|
6 |
设计洪水频率 |
特大桥 1/300、其他桥梁和路基1/100 |
3 路线走向、起讫点及中间控制点
根据河北、辽宁两省的初步协议，以及本项目路线起点位于冀辽交界处的许杖子乡东北的下洼子附近，接以开工的辽宁铁岭至朝阳三十家子（辽冀界）高速公路，从起点许杖子，向西经杨树岭后从平泉县城南侧跨越瀑河，再经下店、东山咀、三沟、东营子、双峰寺、红石砬、大石庙至终点南出口与京承高速公路相接。
主要控制点：许杖子、杨树岭、平泉、下店、东山咀、三沟、东营子、双峰寺、红石砬、南出口。
4 建设规模
长深公路平泉（辽冀界）至承德段高速公路，推荐线方案路线全长118.424km。设互通式立交8处（其中预留2处）;分离式立交12座 2216.8m；特大桥、大桥39座1311.5m，中小桥37座1538m；隧道10座，其中主线隧道9座10199.5m（按双洞统计），单洞最长隧道为1820米，连接线隧道1座110m。；管理中心1处、服务区2处、养护工区2处；互通连接线一级公路17.50km，二级公路30.5km。